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GRAND FORKS: el Aeropuerto Internacional de Grand Forks ha visto un aumento en el número de pasajeros durante los primeros cuatro meses de 2023, un aumento más pronunciado entre sus rutas servidas por Allegiant Airlines.
En los primeros cuatro meses de 2023, 14 315 pasajeros abordaron vuelos de Allegiant en el aeropuerto de Grand Forks, un aumento con respecto a los 12 954 pasajeros durante el mismo período de 2022. El factor de ocupación promedio también aumentó del 81 % al 88,6 %.
En la actualidad, el aeropuerto ofrece vuelos de ida y vuelta a tres destinos atendidos por Allegiant: el Aeropuerto Internacional Harry Reid en Las Vegas, el Aeropuerto Internacional Orlando Sanford y el Aeropuerto Phoenix Mesa Gateway. El servicio a Phoenix y Orlando es estacional, desde mediados de octubre hasta mediados de mayo y desde mediados de diciembre hasta mediados de mayo, respectivamente.
El director ejecutivo del aeropuerto de Grand Forks, Ryan Riesinger, dijo que la demanda se distribuyó uniformemente entre las tres rutas de Allegiant. Señaló la popularidad del aeropuerto entre los viajeros canadienses como un factor detrás del aumento del número.
"Todos los vuelos de Allegiant fueron muy populares el invierno y la primavera pasados", dijo. "Es difícil precisar exactamente por qué, pero creemos que fue una combinación de demanda reprimida y la apertura total de la frontera canadiense".
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Riesinger también dijo que Delta Airlines agregó aviones más grandes, como el Boeing 717-200, y aumentó la capacidad en sus aviones regionales de 50 a 76 pasajeros para su servicio tres veces al día a Minneapolis/St. Aeropuerto Internacional Pablo.
El número de pasajeros de Delta también aumentó, aunque más modestamente, a partir de 2022: de 19 402 a 19 583 durante los primeros cuatro meses de ambos años.
Los aumentos de pasajeros se producen en un momento de crecimiento planificado para el aeropuerto. Durante un foro en diciembre, Riesinger presentó un plan de desarrollo de aeródromos de $147 millones ante la delegación legislativa de la región. El plan incluye alargar la pista 9L/27R 2500 pies hacia el oeste para aliviar la presión de su pista principal.
La extensión de la pista está programada para completarse en 2024. Además, el aeropuerto planea construir una tercera pista norte-sur para 2028 que aumentaría la capacidad del aeródromo en un 44 %.
Riesinger también dijo que el aeropuerto está considerando agregar nuevas rutas en el futuro, pero los planes están en sus etapas preliminares.
“Aunque hemos tenido conversaciones en curso con aerolíneas adicionales, hasta el momento no se planea nada adicional”, dijo.
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