La USITC vota para continuar con las investigaciones sobre ciertos acopladores de rieles de carga y sus partes de China y México

May 31, 2023

La Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos (USITC, por sus siglas en inglés) determinó hoy que existe una indicación razonable de que una industria de los EE. UU. sufre un daño material debido a las importaciones de ciertos acopladores de rieles de carga y partes de los mismos desde China y México que supuestamente se venden en los Estados Unidos a menos que el valor justo, y subvencionado por el gobierno de China.

El presidente David S. Johanson y los comisionados Rhonda K. Schmidtlein, Jason E. Kearns, Randolph J. Stayin y Amy A. Karpel votaron afirmativamente.

Como resultado de las determinaciones afirmativas de la Comisión, el Departamento de Comercio de los EE. UU. continuará sus investigaciones de las importaciones de ciertos acopladores de rieles de carga y sus partes de China y México, con su determinación preliminar de derechos compensatorios que vence el 22 de diciembre de 2022 o alrededor de esa fecha, y su determinaciones preliminares de derechos antidumping que vencen el 7 de marzo de 2023 o alrededor de esa fecha.

El informe público de la Comisión Ciertos acopladores de rieles de carga y sus partes de China y México (núms. de inv. 701-TA-682 y 731-TA-1592-1593 (preliminar), publicación de la USITC 5387, noviembre de 2022) incluirá las opiniones de los Comisión e información desarrollada durante las investigaciones.

El informe estará disponible el 19 de diciembre de 2022; cuando esté disponible, se puede acceder a él en el sitio web de la USITC en: https://www.usitc.gov/commission_publications_library.

COMISIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL DE LOS ESTADOS UNIDOSWashington, DC 20436

HECHOS DESTACADOS

Ciertos acopladores de rieles de carga y sus partes de China y MéxicoNúmeros de investigación 701-TA-682 y 731-TA-1592-1593 (Preliminar)

Descripción del Producto: Ciertos acopladores de rieles de carga y partes de los mismos ("FRC") son estructuras metálicas que se utilizan para conectar vagones de rieles de carga entre sí. Los FRC se componen de dos componentes metálicos principales: nudillos y cuerpos de acoplamiento; además de piezas auxiliares (p. ej., seguros de acoplador, elevadores de seguro de acoplador, pasadores de articulación, lanzadores de articulación y rotores). Los nudillos suelen ser piezas fundidas de metal en forma de gancho que giran sobre una bisagra vertical entre una posición "bloqueada" y "desbloqueada" para permitir el enclavamiento con los nudillos de los FRC adyacentes. Los cuerpos del acoplador son una fundición de metal que sujetan el muñón y le permiten pivotar. Los FRC están diseñados para conectar dos vagones de carga al entrelazar automáticamente los nudillos de ambos sistemas de acoplamiento de rieles de carga cuando los vagones de carga se juntan.

Estado de los procedimientos:

Industria estadounidense en 2021:

Envíos de importaciones de EE. UU. en 2021:

1Retenido para evitar la divulgación de información de propiedad comercial.