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Por Steve Ducker08 junio 2023
JCB presenta su primera cargadora de ruedas completamente eléctrica, que cuenta con el paquete de baterías estándar más grande de su clase, con una capacidad de 20 kWh y una productividad que iguala a su contraparte diésel.
Lanzado en la sede alemana de la compañía en Frechen, cerca de Colonia, y el último de una serie de productos eléctricos de JCB, el 403E se describe como una forma de "ayudar a los clientes a enfrentar el desafío de la reducción de carbono en el sitio".
Se dice que es capaz de completar una jornada laboral completa, o entre cuatro y cinco horas de uso continuo en un ciclo de trabajo mixto.
Al igual que la gama JCB E-Tech, la 403E tiene un cargador integrado que permite la conexión a una variedad de fuentes de alimentación in situ, con el cargador rápido externo de la empresa capaz de entregar una carga completa de un trifásico suministro en dos horas.
Otra característica de la máquina son sus tres velocidades de conducción: modelo liebre (máximo 20 km/h), modo tortuga (8 km/h) y modo caracol (5 km/h). Los brazos de elevación estándar ofrecen una altura de pasador de 2,9 m, mientras que el modelo de gran elevación alcanza los 3,1 m.
También anunciado esta semana, JCB ha alcanzado un importante hito en la producción con su motor de combustión de hidrógeno número 50 después de que un equipo de 150 ingenieros trabajara en su desarrollo durante casi dos años.
La compañía dijo que sus motores de hidrógeno ya están impulsando prototipos de retroexcavadoras y manipuladores telescópicos Loadall y también ha presentado recientemente su propio camión de reabastecimiento de combustible móvil diseñado y construido para la máquina.